Relief...contre la planéité

Il y a sur la terre un paradis brisé. (Jules Renard)

Certains croient que le réchauffement climatique dépend de causes naturelles. Ils ne constituent plus qu’une minorité à nier le consensus scientifique. Peu importe. À l’instar de Blaise Pascal dans l’apologie de la foi, pouvons-nous raisonnablement prendre le risque que le réchauffement planétaire ne soit pas l’effet de l’activité humaine, et ainsi justifier de ne rien faire? Jouer son existence divine au regard de l’éternité est une affaire personnelle; jouer le va-tout de l’humanité est d’un autre ordre.

Samedi, le 28 mars, à 20 h 30 heure locale partout dans le monde, aura lieu l’Heure pour la Terre 2009, un événement mondial auquel nous sommes conviés simplement en éteignant les lumières pendant 60 minutes. Plus de 1 800 localités dans 81 pays sont déjà inscrites. Le Canada, semble-t-il, domine le palmarès, malgré la faible participation du Québec.

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La bêtise humaine est la seule chose qui donne une idée de l’infini. (Ernest Renan)

La bêtise croît au rythme de la population et du progrès. En ce nouveau millénaire, Balzac aurait assurément ajouté plusieurs tomes à sa Comédie humaine. Dante, avant lui, avait consacré les dernières années de sa vie à la Divine Comédie, principalement à l’Enfer. Si l’océan est un symbole de l’origine de la vie ou de l’ignorance, et un vortex celui d’une force aspirante, le Grand vortex du Pacifique Nord et sa plaque de déchets constituent une autre affirmation de l’ineptie de l’humanité d’échapper à la double force centripète du présent et de l’égocentrisme.

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Thank God men cannot as yet fly and lay waste the sky as well as the earth! (Henry David Thoreau)

Thoreau, heureusement, est mort avant que l’homme ne vole. Car la folie des hommes n’a pas de limites. Elle s’étend maintenant dans l’espace. Après avoir sérieusement pollué la planète, nous sommes en train de transformer le firmament en dépotoir (New York Times : Orbiting Junk, Once a Nuisance, Is Now a Threat). On s’attend à ce que les scientifiques fassent preuve de plus d’intelligence que les imbéciles qui jettent leurs canettes de bière dans la nature. À elle seule, l’explosion d’un satellite par une fusée chinoise le 11 janvier a mis en orbite environ 800 pièces de débris (ligne rouge dans l’illustration ci-dessous), risquant de provoquer une réaction en chaîne. Ma foi, notre espèce est un fléau pour l’univers.

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Je ne suis pas un gars de char, mais un concours de design automobile où l’accent est mis sur des véhicules plus respectueux de l’environnement mérite d’être souligné (New York Times : Cars So Green They’re Just a Dream). Je me dis qu’il y a encore de l’espoir. La troisième édition du Design Challenge du Salon de l’automobile de Los Angeles comprend neuf entrées dont certaines sont remarquables, comme les deux allemandes ci-dessous : la Volkswagen Nanospyder et la Mercedes-Benz RECY. Au-delà des apparences, je suis surtout fasciné par l’ingéniosité de la technologie à des fins environnementales.

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Fameuses caricature de Tom Toles, du Washington Post, sur l’arrogance américaine à propos du réchauffement de la planète.

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Le New York Times me fait découvrir un chauffe-eau sans réservoir beaucoup moins énergivore. C’est le genre d’amélioration qui mérite considération pour préserver l’environnement.

Liste des avantages et des inconvénients :

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